アイアン メンズ 未完成は、面白い。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

↑【2020年モデル】ヤマハ NEW RMX シリーズはコチラから ↑RMX 020 IRONSHAFT：KBS TOUR C-TAPER スペック 構造 軟鉄（S20C）鍛造、焼きなまし製法 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角（°) 24 27 30 34 38 42 46 ライ角（°） 60.25 60.5 60.75 61 61.5 62 62.5 標準長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス ※S D2 総重量（g）※#5S 422 上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。

ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。

シャフト選択 KBS TOUR C-TAPER スチールシャフト ツアープレーヤーのフィードバックを基に、 KBS C-TAPER シャフトは低く鋭い弾道と、より優れたショットコントロールを必要としているプレーヤーのために設計されています。

特徴的な KBS 技術を詰め込んだ KBS C-TAPER シャフトは、低い弾道とスピンコントロールのためにテーパーとチップ部分のシャフト直径を最適にし、キレのある弾き感を生み出すためにエネルギー伝達効率を最大にしています。

第三者のテスト機関で実証されているように、 C-TAPER シャフトは、他者製品と比較して平均で 5% 飛距離が伸びています。

ツアーでは、 KBS C-TAPER シャフトは、ショットコントロールやキレのある弾き感が好きな世界のトッププレーヤーたちに選ばれています。

110gから 130gまでの範囲で、フレックスと 重量の5つのレベルが利用可能 。

KBS C-TAPERシャフトは、スウィングテンポが比較的速めのプレーヤーに合う様に設計しております。

フレックス X/S+/S/R+/R シャフト重量（g） 130/125/120/115/110 シャフトトルク 1.8/1.85/1.9/1.95/2.0 シャフト調子 弾道LOW 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。

表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。

表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。

長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜−0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。

標準長さはシャフトスペック表を参考にしてください。

クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。

バランスについて バランスはご選択頂いたクラブの長さによって決まります。

ご選択頂いた長さのバランスから変更することはできません。

グリップの下巻きを多くした場合は、バランスが軽くなります。

ロフト角調整 標準角度から ±1°の間で、0.5°単位で調整が可能です。

標準角度は上部スペック表を参考にしてください。

調整によりニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。

ライ角調整 標準角度から ±1°の間で、0.5°単位で調整が可能です。

標準角度は上部スペック表を参考にしてください。

調整によりニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。

シャフト装着向き選択 ご希望のシャフト装着向きをお選びください。

標準挿し 逆挿し（裏側が表側に） グリップについて ヤマハ オリジナルラバー J100 グリップ 〈約50g・M60・ロゴうら・バックラインあり〉 グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。

1枚巻き（縦巻き/標準） 2枚巻き（縦巻き） 3枚巻き（縦巻き） 4枚巻き（縦巻き） グリップ未装着・同梱 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。

オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。

スペック表の数値は参考値となります。

また製品公差がございます。

クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。

シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。

こちらの商品は受注生産になります。

メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。

また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。